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2022: Retour à la vie
Après deux années de confinement, Il était temps que la vie reprenne son cours normal.
2022 sera donc l'année de la renaissance.
2 grosses sorties cette année: (Comme d'habitude, cliquez sur les photos pour les agrandir.)
26, 27, 28 et 29 mai: Rassemblement annuel des Vespa 400 de Capaction
29, 30 et 31 Aout: Fake Bisbi
17, 18 SEPTEMBRE 2022. 65ème ANNIVERSAIRE DE LA VESPA 400
---------------------------------------------------- 26,27,28 et 29 mai:
Rassemblement annuel des Vespa 400 de Capaction
Seul le COVID a pu interrompre la sortie annuelle que CAPACTION organise depuis 3 lustres le week-end de l’ascension.
Cette année, c’était le Jura franco suisse qui était à l’honneur. Un programme chargé, à la fois culturellement et touristiquement, sans oublier les habituel imprévus propres aux sorties de voitures anciennes.
Tout le monde s’est donc retrouvé le mercredi au camp de base retenu pour ces 4 jours : Viller le lac, sur les bords du lac franco suisse de Chaillexon comme l’appellent les Français, ou lac des Brenets, comme l’appellent nos amis suisses.
Ce lac a la particularité de devenir l’hiver la plus grande patinoire d’Europe, lorsque la surface est gelée.
Enfin, depuis quelques années, seuls les anciens parlent avec nostalgie de cette époque révolue. Qui ose encore nier le réchauffement climatique ?
Cette année, 3 pays étaient représentés
Avec le couple Ilan et Mary, spécialement venus d’Israël !
Et Didier, le suisse régional de l'étape, qui a activement participé à la réussite de cette escapade. Aussi discret qu’efficace !
Ce n'est pas la voile majestueuse qui fait avancer le navire, mais le vent invisible !
Un cadeau personnalisé attendait chacun des participants pour leur souhaiter la bienvenue.
Et le parcours est enfin dévoilé. 4 jours agrémentés de 9 visites aussi intéressantes les unes que les autres.
1er jour jeudi 26 mai
Jeudi matin, top départ. Enfin, pas vraiment ! Au moment de partir, la Vespa 400 de Jacques refuse tout service. Joint spi de vilebrequin HS. C’est donc un convoi de 10 voitures qui s’élance, direction les roches de Moron, pour un arrêt au belvédère.
Il n'y a pas que les Vespa 400 qui sont petites !
Nouveauté, qui s’avèrera finalement très utile ! Une Peugeot 504 attelée d’une remorque servira de voiture balais ! Et le moins qu’on puisse dire c’est qu’elle n’a pas chômé !
En effet, au bout de seulement 5 km, il manque déjà plusieurs voitures à l’appel. Après 15 ou 20 mn d’attente angoissante, la 504 arrive, avec sur sa remorque la Vespa 400 de Hervé, qui a déclaré forfait dès la première montée.
Du coup, zapping sur le belvédère des roches de Moron, et on fonce directement sur La chaux de fonds, berceau de l’horlogerie suisse et son célèbre musée ....de l’horlogerie ! https://www.chaux-de-fonds.ch/musees/mih
Sans doute un des plus beaux du monde, avec des pièces uniques allant d’une horloge à eau égyptienne à la dernière horloge atomique. Il faudrait une bonne journée si on voulait s’attarder devant chaque présentoir.
Jacques en a profité pour étonner tout le monde en testant son temps de réaction. 0.90 secondes. l'a encore de la ressource, l'ancien !
Puis repas au col de la vue des alpes. Un excellente adresse un peu à l'écart : La p'tite ferme:
Au menu, une spécialité typiquement suisse : les célèbres Rösti au jambon.(prononcez Rochti)
Hélas, la vue des Alpes n’a que le nom. Ciel couvert et visibilité réduite empêche de voir la moindre montagne.
Ce qu'on aurait du voir ! Ce qu'on a vu !
Direction Valangin pour une visite originale et instructive : Un de ces anciens fortins militaires qui avaient fait de la Suisse une forteresse imprenable. Contrairement à nos forteresses « Vauban », ces fortins ont la particularité d’être troglodytes, donc quasi invisibles pour un œil non averti. On passerait facilement devant sans s’en rendre compte.
On ne va pas vous détailler la visite, il faut absolument la faire. Guidés par des passionnés, nous n’avons pas vu le temps passer. https://www.j3l.ch/fr/P65438/visites-des-fortins-de-valanginhttps://www.j3l.ch/fr/P65438/visites-des-fortins-de-valangin
On vous l'accorde, l'entrée est un peu sportive ! Tout comme la visite.
Et bien sur, faut pas être claustro ! Mais la récompense est au bout avec ce véritable musée caché
Retour au bercail après cette journée bien remplie.
2ème jour vendredi 27 mai
La première des visites de la journée sera pour la chapelle de Remonot. Originale, cette chapelle troglodyte ! Aménagée dans une grotte au fond le laquelle se trouve la source de “la Gesambrune” , petit cours d’eau qui se jette dans le Doubs et aurait des effets bienfaisants notamment pour les maladies oculaires.
Entrée de la chapelle
Intérieur et la source miraculeuse
Calme l’été, cette chapelle peut se retrouver parfois noyée sous des mètres cubes d’eau, comme en 2017 (vidéo)
Puis c’est la visite d’un incontournable de la région : Une distillerie d’absinthe, appelée ici Fée verte.
Boisson emblématique de la région, elle fut longtemps prohibée sous des prétextes fallacieux qui se sont révélés au final entièrement faux. Réhabilitée, elle renoue aujourd’hui avec le succès, même si sa production reste artisanale et très locale. Une explication de sa production et une dégustation très instructive faite par un passionné nous a permis de découvrir les différentes déclinaisons de ce breuvage. http://semilla25.free.fr/
Après le repas, heureusement situé à quelques centaines de mètres de la dégustation, nous repartons pour la visite la plus originale de la journée. Le moulin souterrain des roches.
Histoire mouvementée que ce moulin enfoui dans une grotte souterraine depuis 1652. Il fonctionnera jusqu’en 1884, avant d’être transformé en...........décharge de carcasses d’animaux.
15 ans de dépollution et de travaux ont permis de réhabiliter ce site . Un modèle de réhabilitation d’ailleurs. Un site grandiose à ne pas manquer si vous passez dans le coin.
Une merveille de restauration: https://www.lesmoulins.ch/fr/
Un site grandiose dans les entrailles du jura
Cette fois ci, c’est la Vespa de Jean Louis qui a fait des siennes. Le timing étant compté, c’est sur la remorque qu’elle est arrivé au moulin. Jean louis ayant déjà vu ce moulin, il met le temps de la visite à profit pour changer l’allumage de la Vespa qui repart aussitôt.
La journée se termine. Il est temps de reprendre des forces.
3ème jour samedi 28
Nous voilà repartis direction le Val de travers, une des vallées les plus belle de la suisse romande
Mais avant, un crochet pour aller voir de près une authentique tuyé du Jura.
Un tuyé ? Késako ? Tout simplement une immense cheminée qui sert à fumer la charcuterie de montagne.
La haut, sur le toit. Voilà la cheminée du tuyé
Histoire de mettre un peu de piquant, rien ne va se dérouler comme prévu. La route choisie étant visiblement trop pentue (optimiste l’organisateur !) la Vespa 400 de Hervé n’a pas pu encore une fois la grimper.
Les autres s’en sortant mieux, on arrive tant bien que mal au tuyé de Montagnon, initialement choisi.
Fermé ! Sans avertir, bien sur !
Le moment de frustration teintée de colère passé, on applique le plan B, et on fonce directement au tuyé du papy Gaby, qui lui est ouvert toute l’année. Plus « touristique », mais tout aussi fonctionnel et surtout très bien organisé, on entre après une longue explication directement dans la cheminée remplie de tonnes de charcuterie pendue en attente de la prochaine fumaison. https://tuye-papygaby.com/
Du coup, prévenue, la Vespa 400 perdue en cours de route a pu nous rejoindre à temps en contournant la montagne. Ouf !
Et nous voilà au cœur de l'autre produit emblématique du Jura: La charcuterie de montagne fumée.
Par dessus nos têtes, des kilos de charcuterie nous contemplent Charcuteries fumées juste a point grâce à cet énorme cendrée
et toute la pièce est parfumée d'une odeur qui donne faim !
Nous reprenons la route lorsque Patatra ! L'imprévu, et voilà la journée qui vire au suspens !
A l'entrée de la république du Saugeais, nous voilà arrêté par la douane de ce tout petit état indépendant qui fête cette année ses 75 ans!
République très sympathique, sauf quand on y circule le coffre plein de cochonnaille et surtout sans laissez passer.
Car il faut un laisser passer pour le traverser. Les contrôles sont fréquents, et çà ne rigole pas (Quoique !)
Pas l'air commode le douanier ! Surtout avec les parisiens ! Un petit sermon s'impose
Les relations s'améliorant, le douanier, finalement fort sympathique, nous parle de la vie de ce territoire indépendant
Et finalement, amadoué par nos si jolies voitures, tout s'arrange !
Chacun de nous reçoit le précieux laissez passer qui nous permettra désormais de revenir dans ce territoire indépendant comme bon nous semble
https://www.tourisme-loue-saugeais.com/la-republique-du-saugeais/les-animations-douane.html
Et nous voilà repartis pour la visite d'un lieu totalement improbable.
Le VolksWrecks Bar & Museum (VWM) , ce qui signifie ” Musée de l’épave du peuple”.
Sorti tout droit de l'imagination d'un seul homme: Stéphane Leuba, qui un soir de 2006, avait sans doute abusé un peu trop de la fée verte !
Le résultat est complètement fou ! 150 coccinelles et dérivés des années 1950 à 1979, toutes dans des mises en scènes fabuleuses.
Rapidement, Serge a du se faire entourer, et ce ne sont maintenant pas moins de 160 membres aidés d'une une poignée de bénévoles passionnés qui œuvrent chaque jour à la réussite de ce projet colossalement fou ! Hommage à eux pour la réussite quasi parfaite de ce chef d’œuvre de musée.
La coccinelle a froid
La coccinelle mosaïque
Avancée de la Construction d'une coccinelle en LEGO
Et au milieu de tout ces fondus, une vraie fondue nous attendait
L'après midi sera consacré à la découverte d'une des plus grandes mines d'or noir du Jura: L'asphalte:
https://www.mines-asphalte.ch/
Nous voilà partie pour une bonne heure dans les entrailles de la terre.
Et voilà, la 3ème journée est déjà terminée !
4ème jour dimanche 29 mai
Impossible de repartir du coin sans aller visiter le Chaplin World, à Vevey, dernière demeure de l'un des plus grands hommes du 20ème siècle.
https://www.chaplinsworld.com/
Élu Meilleur Musée de l’Année 2018 par l’Académie Européenne des Musées (The European Museum Academy), ce musée mérite amplement que l'on fasse un large détour. Hélas, celui ci se fera en voitures moderne, car circuler en Suisse sans passer par les autoroutes est une mission impossible.
Pendant que Françoise faisait la nounou
Et que Patrick essayait la maison brinquebalante
Bertrand, lui se faisait couper les cheveux par le maitre D'autres tentaient de s'évader
Et certains essayaient même la machine des temps modernes. ou discutaient avec des têtes connues
Et jacques, lui, se voyait déjà propriétaire des lieux
Et voilà, tout a une fin. Ilan et Mary sont repartis à Tel-Aviv, Jacques et Josette et Jacques et Patricia à Paris, le 3ème jacques et son épouse Josette (elle aussi) à Lyon, Jean Claude et Martine en Normandie, Patrick a Amiens, Pascal et Isa dans le midi, et les savoyards Françoise et Jean Louis sont repartis dans leurs montagnes. Didier, lui, est resté sur place vu qu'il a l'avantage d'habiter cette magnifique région du Jura Suisse.
RENDEZ VOUS ASCENSION 2023 EN ALSACE.
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26,27,28 AOUT
2ème FAKE BISBI
ET D'ABORD, POURQUOI CE NOM DE FAKE BISBI ?
Ben oui, pourquoi FAKE ? Tout simplement parce que dans le contexte actuel, organiser un vrai BISBI comme seul Jean Do sait le faire est une mission impossible. Affaiblissement des sponsors, augmentation des coûts, attractions en pleine réorganisation, restaurants définitivement fermé, etc.
Mais comme Jean Do n'est pas du style à baisser les bras, il a réussit à nous organiser un Fake Bisbi aussi bien qu'un vrai ! Merci Jean Do et bravo pour ton opiniâtreté.
Le traditionnel château du Breuil étant tombé dans les mains d'un gestionnaire un peu plus dur, les conditions ne permettent plus de s'y installer de manière raisonnable.
Heureusement, l'hôtel Kiriad s'est montré plus conciliant, et il s'est révélé un excellent camp de base.
Mais avant d'y arriver, nous avions rendez vous avec une vieille connaissance. Mon ancienne VESPA 400 qui est maintenant dans les mains de Thierry et Thérèse, les sympathiques propriétaires du mignon petit musée du jouet situé à Charme, dans le département de département de l'allier.
https://www.lechevalabascule.com/
Un petit problème d'allumage à régler, et voilà la Vespa 400 repartie comme si de rien n'était, direction le BISBI !.
1er jour vendredi 26 aout
La journée commence par une petite mise en jambe qui nous amène au château de (ben, j'ai oublié le nom !) en pleine restauration.
suivra une visite chez l'un des sponsors , le comptoir du sommeil, qui nous a offert une réception fort sympathique.
Gros succès pour la Julien, construite seulement à 7 exemplaires ou ce David, scooter futuriste construit à un seul exemplaire sans les années 60
2ème jour samedi 27 aout
Départ matinal pour une autre journée bien remplie.
Attention, la police est partout !
Première étape: la visite de l’incroyable musée de la pompe à essence, à Dracy le fort..
Un musée de passionné né dans la tête de Michel BERNARD, qui a amassé pendant des décennies des pompes à essence qu'il a patiemment restauré. Un résultat bluffant à voir au moins une fois dans sa vie.
06782983. mijo.bernard.@orange.fr
Accueil royale de la part de Michel en personne surpris par autant de petits jouets Et visite privée et guidée, s'il vous plait !
Quelques photos de ce musée, où la décoration et les mises en scènes parlent d'elles mêmes.
Et pour terminer, un aperçu des commentaires de ce passionné.
Après cette visite, repas au restaurant l'ile Chaumette, à quelques encablures. Décors de guinguette. Manquait plus que Renoir. Et petit réglage du câble d'embrayage pour cette Vespa qui "broutait "
Finalement, on a trouvé le responsable. Jean Luc, qui donnait de l'herbe, faisant ainsi brouter cette pauvre voiture !
Et on repart pour la ballade de l'après midi.
Rien à signaler, hormis un tout petit souci d'allumage vite réparé.
Et nous arrivons à la fête des engins agricoles et autres bizarreries, pour un passage remarqué !
Et la journée se conclut par un sketch improvisé à la gloire de notre grand chef JEAN DO.
3ème jour Dimanche 28 aout
Réveille sous un soleil radieux pour un départ vers le musée de la mine de Blanzy.
Ferenc (the king of the Vespa 400) se rajeunit, lui dont la première voiture avait été une Isetta., achetée pour ses 20 ans ! ( Aux âmes bien nées, la valeur n'attend pas le nombre des années)
ET nous voilà arrivés à la mine de Blanzy. Témoignage d'une époque où la France avait son indépendance énergétique, et où l'industrie française était florissante. Mon dieu, que c'est loin !
Visite effectuée par un guide d'exception, qui connait toute l'histoire puisque , fils de mineur, il a lui même travaillé dans cette mine comme mineur. Des explications passionnantes et remplies d'anecdotes enrichissantes.
Explications devant une des machines.
Puis départ pour le repas de midi au restaurant Le vieux jambon à Marmagne. https://hotel-restaurant-levieuxjambon.com/https://hotel-restaurant-levieuxjambon.com/
Là encore, gros succès pour nos voitures exposées sur le bord de la route.
Puis retour au bercail pour la fin de cette belle journée.
Remise de trophée pour Ferenc, venu de ....Hongrie !! Et à Jean Luc, qui n'a jamais raté un seul BISBI !
Notons quand même que certaine voitures vont rentrer en 1ère classe !
Ainsi se termine le Fake Bisbi 2022. Bravo Jean Do et bravo le staff.
MERCI