• 2022 bis: L'évènement italien

    65ème anniversaire de la Vespa 400 en Italie

                       Voilà bien une événement qui méritait bien cette page spéciale rien que pour lui.             L'évènement qu'il ne fallait rater sous aucun prétexte.

    Et pourtant, aucun français n'y était !  Même pas moi !

     

    La faute à une très mauvaise communication. Malgré les efforts des organisateurs qui avaient envoyé à tous les clubs de France les informations, celles ci n'ont pas été (ou ont mal été) transmises.

    C'est donc sans les représentants du pays constructeur de la Vespa 400 que cet anniversaire s'est déroulé !  

    Et c'est bien dommage, car en Italie, la Vespa 400 est en quelques années devenue une voiture culte élevée au rang de divinité. Tout ceci sous l'impulsion de quelques fanatiques passionnés, tel Marco Cantarutti, dont je reparlerais à la fin de cette rubrique.

     

    Comme je n'y étais pas, je ne peux que retransmettre la traduction le plus fidèle possible du long article consacré à cet événement dans la revue italienne l'officina del Vespista, qui avait fait de cet évènement sa page de couverture.

     

     

    2022 l'évenement italien

     

     

     

    Suivent ces 6 pages réalisées par les journalistes Aldo Bernardelli, Andréas Kren et Alessandro Pozzi.

    C'est parti ! 

     

     

     

     

    2022 l'évenement italien

    Il a fallu un effort courageux des organisateurs pour réunir les passionnés de cette voiture historique, conçue à Pontedera mais construite dans les ateliers français de l'A.C.M.A. chez Fourchambault.

    Une rivale redoutée des Autobianchi Bianchina et Fiat Nuova 500, également présentée en 1957, et vraisemblablement « exilée» en France pour des accords jamais déclarés officiellement entre Fiat et Piaggio.                                                                                                                                                                   Une pluie décourageante en début de journée n'a pas gâché le spectaculaire rassemblement du 65e anniversaire de la Vespa 400 qui s'est tenu à Montebello Vicentino (VI) le week-end du 17 au 18 septembre.

    42 membres et leurs accompagnateurs avaient répondu à l'invitation du Vespa 400 Club d'Italia nouvellement créé par les très passionnés Alessia Galiotto et Marco Cantarutti : Parmi les étrangers on trouve un Australien, un Anglais, un Hongrois, un Suisse et trois Allemands.

    Étonnamment, il n'y a pas de collectionneurs venus de France, pays dans lequel est née la Vespa 400, et où, entre  1957 et 1961 environ 30 000 unités ont été construites. Absence peut être  justifiée avec des frais de déplacement trop élevés.

    2022 l'évenement italien

    Les belles citadines sont alignées sur le grand  parking de2022 l'évenement italien l'hôtel Fracanzana à Montebello Vicentino, un élégant quartier général, où la plupart des participants séjournent.

    Les inscriptions sont finalisées avec la remise du magnifique kit personnalisé à chaque participant  (grâce au sponsors dont la Banca delle Terre Venete, le domaine Natalina Grandi pour le vin mousseux, l'agence d'assurance Veass/Zurich et la Foire Padoue Auto et Moto d'Epoca). L’organisation a également été bien aidée par les villes d'Arzignano et Montecchio  Maggiore .

    En attendant que la pluie s'arrête,  on peut rencontrer des figures de proue du monde Vespa.                                 Notamment le célèbre collectionneur Robin Davy, une figure qui a été le premier à comprendre la valeur historique de certains engins complémentaires de tout le monde de la Vespa.                                                                                  Mais aussi l'historiographe Piaggio par excellence.         Paolo Zanon, toujours généreux d'anecdotes issues de ses innombrables recherches mais aussi de plaisanteries.            Présent également le collectionneur et célèbre revendeur de pièces détachées Mauro Pascoli dans le rôle de participant et sponsor de l'événement.  Mais aussi le Conservateur du Registre Historique Vespa Luigi Frisinghelli, et le Président du Vespa World Club Mauro Calestrini, également venu avec son propre véhicule.  Sans oublier Roberto Donati, collectionneur bien connu et co-auteur avec Zanon du livre sur la naissance de la Vespa "Risorgere su due Ruote", qui participe avec une belle et rare Vespa 400 destinée au marché américain et mis à disposition par Marco Fumagalli, un autre grand nom de la collection mondiale de vespa qui n'a pas pu participer.

     

    2022 l'évenement italien Enfin c’est parti ! Ce sont 35 petites voitures qui s’ébranlent, et qui, malgré les petits mais efficaces moteurs à deux cylindres à deux temps, fonctionnent avec des émissions d'échappement pratiquement imperceptibles.

    Lors de l'arrêt pour faire le plein, les Vespas monopolisent une grosse station service pendant une bonne demi-heure. Les trois modèles de voitures de tourisme présents sont parmi les plus anciens. Ils disposent d'un gobelet doseur d'huile et se ravitaillent comme un scooter Vespa sans mitigeur.                                                                                                                              les plus représentés sont les Modèle de luxe, équipé d'un mitigeur manuel. (seuls les 200 derniers exemplaires de la série Grand Tourisme seront équipés d' un mitigeur enfin automatique ! )                                                                                                                              

     

     

    2022 l'évenement italienParmi les voitures immatriculées, citons également les versions Grand Luxe Chapron couleur bordeaux, vitres descendantes et intérieur cuir, et les versions Esterel : un transat spécialement conçu pour séduire les clientèles aisée pendant la période  des vacances dans les stations balnéaires.

    Les deux prototypes de ces versions exceptionnelles, réalisés par les préparateurs français Henri Chapron et Pichon Parat, ont été officialisés et présentés au Mondial de l'Automobile de Paris, où l'ACMA était également présent, respectivement en 1958 et 1959.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    2022 l'évenement italien

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    Direction le Château d'Arzignano pour une visite guidée très complète.   Du hameau de Castello, descente pour la photo rituelle dans le centre historique d'Arzignano, la ville qui a donné naissance à Achille Beltrame, le célèbre illustrateur de Domenica lel Corriere.

    Malheureusement, le temps presse : l'arrêt avec une visite à Borgo di Soave est sauté et l'arrêt prévu pour le déjeuner a lieu à la ferme Asnicar à Montorso Vicentino où une simple collation se transforme en un repas pantagruélique ! difficile de dire non à une nourriture strictement faite maison!

    2022 l'évenement italien Restent 60 km pour atteindre2022 l'évenement italien le Musée Nicolis à Villafranca di Verona:  un voyage délicat pour conserver en convois homogène ce long serpent unique de Vespa 400 .                     Arrivée au musée à l'heure de fermeture, 18h00, mais gentiment la direction accorde une heure pour la visite qui rencontre évidemment un grand succès.

    L'heure tardive fait renoncer à la visite de Borghetto sul Mincio. Et c'est là que le participant anglais est contraint de charger sa Vespa sur la remorque balais suite à un problème de pointes : Ce sera L’unique  problème mécanique de ce rallye

    Retour tout aussi périlleux en raison de l'avancée de la nuit.  A la fin, tout aussi épuisés que satisfaits, les joyeux équipages s'installent aux tables de l'élégante salle somptueuse de l'hôtel Fracanzana pour le dîner de gala.

    2022 l'évenement italien

     

     

    Surprise :les marque-places, réalisés en fil  d'acier  par                                                                              Marco Fumagalli, représentent le profil de la Vespa 400.

     

     

     

     

     

     

     

    Le concours d'élégance a lieu le dimanche matin, prenant en compte l’état du véhicule et les mises en scène du pilote et du passager, suivi de la visite guidée du château de Roméo et du château de Juliette dans la municipalité de Montecchio Maggiore.

    2022 l'évenement italien

    Vient ensuite le repas, organisé au château de Juliette au cours duquel sont décernés les prix du concours d'élégance :

    Les gagnants sont Fabio Cofferati avec sa femme et ses enfants dans une parodie hilarante de la famille gitane avec une Vespa 400 réduite à l'épave remorquée par un Piaggio Tracteur T111 : succès total !

    2022 l'évenement italien2022 l'évenement italien

     

     

                                                                          Roberto Donati et Giovanni Claudio Zentil sont classés deuxième et troisième.

    2022 l'évenement italien

    Paolo Zanon récompense les participants venus de plus loin, tels l'Australien Sandy Simeonides et l'Anglais Owen Evans, avec un exemplaire de son livre "Piaggio du ciel à la terre" en anglais.

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    Un remerciement particulier de la part des organisateurs Alessia et Marco envers le designer numérique Fabio Collet qui a supervisé le graphisme du meeting et créé le logo du Vespa 400 Club d'Italie.

     Ici se termine ce long article .

     

    J'y ajouterais ma petite touche personnelle en parlant de Marco Cantarutti, que j'ai eu la chance de rencontrer tout récemment. Sans doute le plus passionné de tous les passionnés de la Vespa 400.

    Il s'apprête à ouvrir pour la fin de l'année le tout premier musée au monde consacré à la Vespa 400. Et il travaille en parallèle à l'écriture du premier livre dédié à la Vespa 400.

    Je vous en reparlerais prochainement.