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    63
    mmasquel
    Dimanche 19 Octobre 2014 à 13:29

    Bonjour,

    Entre une GT et une Luxe de 59 les réglages moteur sont-ils identiques:

    carburateur(buse, gicleurs ...) , point d'allumage, indice thermique des bougies ?

     

    Merci d'avance.

    62
    Mardi 26 Août 2014 à 11:39

    Bonjour serge

     

    Pas de panique. Le seul liquide dont il faut se méfier est le DOT 5. (A NE PAS CONFONDRE AVEC LE DOT 5.1)                  Ce DOT 5 est à base de silicone. Son seul avantage serait qu'il garderait ses qualités toute la vie, donc on ne le change jamais. Mais il s'attaque très vite aux joints de nos voitures anciennes. Si on veut l'utiliser, il faut alors impérativement remplacer tous les joints du maître cylindre et des cylindres de roue par des joints modernes prévus pour le DOT 5. De plus, il ne se mélange pas avec les autres liquides. Il faut donc nettoyer complètement le circuit avant de l'utiliser. En fait, je ne vois pas l'interet du DOT 5 pour nos jouets, même si ils sont rénovés. Imaginons par exemple qu'on soit obligé de rajouter du liquide de frein au cours d'une sortie, il faut impérativement mettre du DOT 5, sinon, c'est la catastrophe !             Reste le DOT 3, DOT 4 ou DOT 5.1 La grande différence entre eux est leur résistance à la chaleur, et aussi la résistance à l'humidité. On peut les mélager sans problème entre eux.                                                                                                                    Le DOT 3 entre en ébullition à 200°, mais il résiste très bien à l'humidité. A vidanger tous les 2 ans seulement.                    Le DOT 4 entre en ébullition à 230°, mais se charge assez vite d'humidité. A vidanger donc tous les ans.                                Le DOT 5.1 entre en ébullition à 270 °, et lui aussi se charge très vide d'humidité. A vidanger lui aussi tous les ans.                                                                                                                           En résumé                                                                                             Le DOT 5.1 est donc à recommander pour les rallymens.                                                                                                                     Le DOT 4 est pour les montagnards qui descendent tous les jours le col du Tourmalet.                                                               Le DOT 3 sera réservé à nos amis camarguais ou vendéens

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