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    mmasquel
    Dimanche 19 Octobre 2014 à 20:47

    Merci c'est clair.

    Marc

    64
    jean louis
    Dimanche 19 Octobre 2014 à 17:04

    Bonjour Mmasquel


    Pour le carburateur et les bougies, pas de souci. Par contre, le courbe d'allumage n'est pas du tout la même sur la GT.        


    Sur la Vespa 400 luxe,la courbe d'allumage part de 4° ou 8° selon le millésime et  monte de façon progressive et rectiligne jusqu'à atteindre 24°30 à 2500 tours, puis elle reste comme çà jusqu'au régime maxi.


    Sur la GT, ça monte par paliers successifs pour atteindre au final le même régime. Ainsi, la courbe de la GT sur le papier ressemble à un escalier à plusieurs marches, alors que la Vesrion normale, cette courbe représente un belle ligne           qui monte de façon rectiligne.


    Cette explication est elle claire ?


    Jean Louis

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