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Bonjour,
Récent acquéreur d'une Vespa 400 de 59, j'ai un soucis de ressort de variateur. Est la même chose que les ressort d'allumage ?, Si non, serait-il possible de m'en dire plus sur ce ressort et éventuellement où en trouvez un si besoin était.
Merci
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Mercredi 25 Mai 2016 à 16:42
Bonjour, et milles excuses, on m'a parlé de variateur alors qu'il s'agit du plateau d'allumage.
En fait j'ai un des deux ressorts du plateau d'allumage très fatigué. Et le réglage ne peut pas se faire correctement.
Pourriez-vous m'indiquer la marche à suivre pour vous commander ces 2 ressorts d'allumage ? (Je n'ai pas voulu doubler le message dans votre partie commande).
J'ai aussi le clips qui se trouve au bout du plateau à changer, je pense qu'il est possible aussi d'en trouver dans le commerce mais avez-vous un conseil particulier concernant cette pièce ?
Par avance merci
Cordialement
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Jean LouisMercredi 25 Mai 2016 à 09:17
Bonjour et bienvenu, Valph
Ressort de variateur Qu’appelez vous variateur ? Nous n'avons aucune pièce qui porte ce nom sur nos Vespa 400. Pouvez vous nous en dire plus ? Où est cette pièce que vous appelez variateur, et quelle est sa fonction ? Nous serons alors ravis de vous aider. Cordialement Jean Louis
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Bonjour Valph
Ah, là, je comprends mieux. Ces deux ressorts d'allumage sont en effet indispensables pour le fonctionnement, et si l'un des deux casse, c'est la panne assurée. Sage précaution donc de les changer. J'en ai en stock, car j'avais du en faire fabriquer une centaine pour que l'usine accepte de m'en fabriquer. Cà vaut 10 euros la paire. Concernant le clips, on en trouve partout sans problème. Seul conseil à donner, bien remettre la rondelle bakélite, après l'avoir gorgée d'huile en la laissant tremper une nuit entière. Ne pas oublier de bien graisse l'axe (avec de la graisse, pas avec de l'huile). Surveiller si il n'y a pas trop de jeu, car sinon la précision de l'allumage sera aléatoire.
Cordialement
jean Louis
ou trouver des optiques dfe phares et des ammortisseurs ?????
merci j louis grace a vous et apres ( demontage du moteur 5 fois j ai resolu mon probleme d embrayage (tres gros broutage ).cable de 150 au lieu de 155 merci encore