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    Si vous êtes interessés par un article, laissez ici vos cordonnées et votre commentaire.    Je vous recontacterais dès que j'aurais pris connaissance de votre passage ici.



    31
    Sandrine
    Mercredi 11 Janvier 2023 à 18:48

    Bonjour,

    J'ai une petite VESPA 400 de 1960 depuis peu et je souhaiterais changer, au printemps, les joints de portes et de fenêtres.

    Auriez-vous ces joints , Dois-je impérativement acheter ceux spécifiques pour VESPA ou y a-t-il une solution moins onéreuse ?

    Je cherche également une gâche (celle fixée à l'intérieur) pour la porte côté conducteur. Auriez-vous ça ? La mienne est abîmée.

    D'avance merci pour votre réponse.

    Sandrine

     

      • Jean Louis
        Mercredi 11 Janvier 2023 à 20:49

        Bonsoir Sandrine


        Bienvenu dans notre petit monde. Vous avez fait un excellent choix en prenant une Vespa 400. Elle ne vous apportera que du bonheur.

        Pour répondre a votre question, il faut d'abord en savoir plus. Il y a eu 2 modèles de porte, glaces fixes ou glace coulissantes. Qu'avez vous ?              Selon le modèle, je vous dirais ou les prendre, car il y a plusieurs fournisseurs, plusieurs prix et surtout plusieurs qualités.

        Idem pour les gâches. il y a eu 2 types. Des gâches avec une espèce de pyramide en laiton sur le montant, et une autre ou la pyramide a été remplacée par une plaque en zamak ou en alu. 

        Pas de panique, les deux se retrouvent sur la site de Ferenc: https://www.vespa400parts.com/          Elles sont sur la neuvième ligne.

        Bonne soirée

        Jean Louis

    30
    Jack
    Jeudi 22 Septembre 2022 à 12:29

    Bonjour Je restaure une Vespa 4OO Pouvez vous m'envoyer la liste des pièces disponibles ? Bien cordialement. Jack

      • Jean Louis
        Jeudi 22 Septembre 2022 à 13:00

        Bonjour Jack, et bienvenu.                                                                                                                                                                                      Je n'ai pas d'autres pièces que celle que vous avez vu dans ma rubrique "mes objets à vendre".                                                Dites moi ce que vous cherchez exactement, je vous dirais où le trouver.

        Au plaisir

        Jean Louis

    29
    Fred de Courbons
    Mardi 5 Juillet 2022 à 07:29

    Bonjour Jean Louis, Yvan m'a parlé de Jean Cantaloube et de sa publication technique sur la Vespa 400. merci de me mettre en contact pour prendre connaissance de son ouvrage. Cdt

      • Jean Louis
        Vendredi 8 Juillet 2022 à 19:37

        Bonjour Fred

        Désolé du retard, j'étais en "vacances" (je sais, pour un retraité, çà se dit pas!)

        Effectivement, le livre de Jean (la mémoire des Vespa 400)  est une mine d'information sur la Vespa 400. Je vous ai mis son adresse en mail privé.

        Au plaisir.

      • Fred de Courbons
        Mardi 5 Juillet 2022 à 07:37

        Je viens de renseigner mon e-mail dans le corps du message ;)

    28
    TONY
    Mercredi 15 Juin 2022 à 09:20

    Hello, I would like to buy an electronic ignition kit please.

    Can you tell me how much with delivery to UK.

    Tony.

      • Jean Louis
        Mercredi 15 Juin 2022 à 09:45

        Hello Tony

        Welcome to you.

        I give your message to Jacques, the builder of this ignition. I will contact you.

        Best regards

        JL

    27
    Mercredi 2 Février 2022 à 22:32

    Bonsoir Jean-Louis

    Comment faire pour sortir tous l'intérieur d'un amortisseur  AR

    Quelle huile et quelle quantité

    Avez vous encore des tampons intérieur pour amortisseurs  AR

    Cordialement

      • Jean LOuis
        Jeudi 3 Février 2022 à 09:31

        Bonjour

        L'amortisseur s'ouvre en dévissant le chapeau traversé par la tige de l'amortisseur, et qui comporte 4 trous. Il faudra          donc se fabriquer une clef spéciale .

        Personnellement, je le fais avec une barre de fer plat que j'ai percé u milieu pour passer la tige de l'amortisseur, et            4 petits trous dans lesquels j’insère une mèche à fer (çà plie pas).

        Il faut mettre 95 cm3  d'huile 2,5W.

        Oui, j'ai des tampons en réserve.

        Cordialement

        Jean Louis

         

    26
    gilles sarrailhe
    Mercredi 22 Septembre 2021 à 09:57

    Bonjour

    Je viens d'avoir Jacques au tel, il m'a conseillé de vous contacter.

    Je suis à la recherche des silentblocs de barre stabilisatrice.

    J'ai vu que en proposé à 5 euros.

    Si vous les avez toujours, je suis preneur.

    Merci

    Gilles 

      • Jean Louis
        Mercredi 22 Septembre 2021 à 12:41

        Bonjour et bienvenu Gilles

        Pas de problème. Je n'en ai plus en stock, mais dès ce soir, je me mets au boulot. D'ici 2 jours, c'est bon.

        Crdlt

        Jean Louis

    25
    pierre
    Mardi 9 Juillet 2019 à 18:45

    Bonjour,

    Je serais intéressé par des bagues de bielles pour un vilebrequin 2eme modèle diam.28

    Vous pouvez me contacter au 06.68.34.53.47 ou pierre.schubetzer@gmail.com

    Merci d'avance

    Pierre

    24
    BERNARD CORDIER
    Mardi 25 Juin 2019 à 21:55

    JE SUIS INTERESSE PAR UN ALLUMAGE ELECTRONIQUE.

    Où dois-je m'adresser ?

    Tel : 07 83 30 83 55

                85330   NOIRMOUTIER en l'Ile    7 chemin des Ebraillards

    23
    richard
    Samedi 15 Juin 2019 à 22:03

    Bonjour,

    vous reste- t- il deux ressorts pour les masselottes de l'allumeur ?

    pour le montage du carburateur, il y a l'entretoise,

    et aussi deux joints d'étanchéité de chaque coté ?  

     

    cordialement

    Richard

      • richard
        Mercredi 26 Juin 2019 à 16:05
        Bonjour Jean-Louis, auriez-vous une adresse a laquelle je peux ecrire pour un ressort d'allumeur ? Cordialement Richard
      • Jean Louis
        Dimanche 16 Juin 2019 à 22:04

        Bonsoir Richard

        Hélas il ne me reste plus de ressorts. J'ai donné mes derniers à Ferenc. Pour l'entretoise, oui, il faut mettre un joint papier de chaque côté.

        Bonne soirée

        Jean Louis

    22
    p84
    Jeudi 8 Décembre 2016 à 17:29
    p84

    Bonjour.

     Je serai intéressé par l'allumage de Jean-Jacques, mais son adresse ne répond pas. Pouvez vous m'indiquer la marche à suivre?...une adresse?...un téléphone?...

    C'est pour une Vespa 400 1959.

    merci.

    p

      • Jean Louis
        Jeudi 8 Décembre 2016 à 17:53

        Bonjour Paul

        Je vous ai mis directement sur votre adresse mail les coordonnées de Jean Jacques.

        Cordialement

        Jean Louis

    21
    Thierry
    Vendredi 5 Février 2016 à 13:00

    Bonjour il me faudrait les joints qui vont dans le carburateur d'une vespa 400.

    Pouvais me renseigner ?

    Merci d'avances.

    Thierry

    20
    Sylvain
    Lundi 4 Janvier 2016 à 21:19
    Bonsoir, je viens d'acheter une Vespa 400 et je commence la restauration j'ai besoin de deux bagues de 28 mm pour pouvoir remonter le vilebrequin.Mon mail: sylvain.coutance@orange.fr à très bientôt.
    Cordialement

    Sylvain
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      Commentaire :

    19
    Bicchiarelli
    Vendredi 30 Octobre 2015 à 22:58

    Bonsoir Jean Louis

    En effet vous avez raison, il me faut bien 2 bagues en 23 et 2 en 28

    Pourriez vous me communiquer votre adresse pour vous faire parvenir le règlement 

    Je voudrais savoir où vous avez commandé le carburateur ainsi que la pipe d'admission que vous avez montés sur la guêpe.

    merci pour votre site très agréable à parcourir 

    cordialement 

    yvan 

     

      • Samedi 31 Octobre 2015 à 09:42

        Bonjour Yvan

        Pour ce qui est de l'adresse, je vais vous la donner "hors antenne" directement sur votre adresse mail.                                     En ce qui concerne le montage du carburateur, on s'y est mis à plusieurs. Le carbu,  on l'a pris chez  http://www.francetrialclassic.com/fr/.                                                                                                                                                            Un gars très sympa qui a tout de suite adhéré à notre projet. On lui prend le carbu et la bride d'adaptation, puis                       notre ami  Jean Jacques, le grand bricoleur des Vespa 400, nous a fabriqué une pipe d'admission pour mettre tout cela sur notre moteur.  Après différents essais de filtre à air, C'est Odilon qui a trouvé celui qui a le meilleur rendement. Le résultat final est assez étonnant.

        Jean Louis

    18
    Bicchiarelli
    Jeudi 29 Octobre 2015 à 21:38

    Mr bonsoir

    je voudrais savoir si vous avez 4 bagues de bielle diamètre 28 et quel serait le prix des 4 avec les frais de port ? Je peux vous

    faire un virement bancaire 

    cordialement 

    yvan

      • Vendredi 30 Octobre 2015 à 16:09

        Bonsoir Yvan

        Oui, j'ai . Les 4 bagues avec les frais de port reviennent à 62 euros. Pas besoin de faire un virement bancaire, à moins    que çà vous arrange. Un chèque fait aussi bien l'affaire, et çà,évite de payer des frais bancaires liés au virement.                     Par contre, êtes vous sur de vouloir 4 bagues de 28 ? Normalement, sur un moteur, il y a deux bagues de 23 et deux  bagues de 28.

        Cordialement

        Jean Louis

         

    17
    Michel
    Mercredi 8 Octobre 2014 à 08:22

    Bonjour,


    Je serais interessé par des ressorts d'allumage et une entretoise de carburateur. Quel serait le prix port compris et comment les obtenirs.


    Cdlt


     


    Michel

    16
    alain51
    Lundi 6 Octobre 2014 à 10:03

    Bonjour,


    J'aurais aimé savoir si l'allumage électronique de Jean-Jacques est disponible à l'achat et à quel prix. L'adresse mail donnée donne dans le vide.     ( jean-jacques.pes@laposte.net)


    Alors, je passe par votre adresse.


    Merci par avance de votre réponse.


    Bien cordialement.


    Alain


     

    15
    odilon
    Mercredi 21 Mai 2014 à 22:21

    Bonjour,


    Une petite histoire simple et une promesse que je dois tenir...


    En bref: un de mes bons amis a fait un double AVC lors du départ du Paris Deauville il y a deux ans.


    Je me suis alors fait une promesse: s'il s'en sort, nous ferons le monté carlo ... il s'en est sorti !


    J'ai la chance d'avoir une Vespa 400 de 1961, la même avec laquelle sa maman l'emmenait tous les jours à l'école ... et voila tout est dit ou presque. La Vespa n'a pas tourné depuis au moins 10ans (les autres voitures ayant pris tout mon temps ...) et nous avons prévu de participer à ce rallye en 2016.


    Le but n'est pas de faire une "perf" mais juste de terminer dans les temps et arriver à monter les cols malgré nos 100kg chacun ...!


    Je suppose qu'il faut donc améliorer un peu la petite et vous comprenez que votre aide ou vos conseils seront précieux.


    Merci par avance de toute l'aide que vous pourrez nous apporter


    Cordialement


    Odilon

    14
    Jean Louis
    Lundi 20 Janvier 2014 à 22:03

    Bonsoir Eris


    Vous n'avez pas laissé d'adresse mail, donc je vous répond ici.


    Je vais me renseigner demain à la poste pour le port. Ca va partir dans une enveloppe gaufrée, et vu ce que çà pèse, çà doit pas aller chercher bien loin.


    A demain


    Cordialement


    Jean Louis

    13
    eris
    Lundi 20 Janvier 2014 à 20:02

    bonsoir  je suis intéresser  par une entretoise carburateur  combien pour frais postal merci pour réponse



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