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Si vous êtes interessés par un article, laissez ici vos cordonnées et votre commentaire. Je vous recontacterais dès que j'aurais pris connaissance de votre passage ici.
32SandrineMercredi 11 Janvier 2023 à 18:48Bonjour,
J'ai une petite VESPA 400 de 1960 depuis peu et je souhaiterais changer, au printemps, les joints de portes et de fenêtres.
Auriez-vous ces joints , Dois-je impérativement acheter ceux spécifiques pour VESPA ou y a-t-il une solution moins onéreuse ?
Je cherche également une gâche (celle fixée à l'intérieur) pour la porte côté conducteur. Auriez-vous ça ? La mienne est abîmée.
D'avance merci pour votre réponse.
Sandrine
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Jean LouisMercredi 11 Janvier 2023 à 20:49
Bonsoir Sandrine
Bienvenu dans notre petit monde. Vous avez fait un excellent choix en prenant une Vespa 400. Elle ne vous apportera que du bonheur.Pour répondre a votre question, il faut d'abord en savoir plus. Il y a eu 2 modèles de porte, glaces fixes ou glace coulissantes. Qu'avez vous ? Selon le modèle, je vous dirais ou les prendre, car il y a plusieurs fournisseurs, plusieurs prix et surtout plusieurs qualités.
Idem pour les gâches. il y a eu 2 types. Des gâches avec une espèce de pyramide en laiton sur le montant, et une autre ou la pyramide a été remplacée par une plaque en zamak ou en alu.
Pas de panique, les deux se retrouvent sur la site de Ferenc: https://www.vespa400parts.com/ Elles sont sur la neuvième ligne.
Bonne soiréeJean Louis
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31JackJeudi 22 Septembre 2022 à 12:29Bonjour Je restaure une Vespa 4OO Pouvez vous m'envoyer la liste des pièces disponibles ? Bien cordialement. Jack
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Jean LouisJeudi 22 Septembre 2022 à 13:00
Bonjour Jack, et bienvenu. Je n'ai pas d'autres pièces que celle que vous avez vu dans ma rubrique "mes objets à vendre". Dites moi ce que vous cherchez exactement, je vous dirais où le trouver.
Au plaisir
Jean Louis
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30Fred de CourbonsMardi 5 Juillet 2022 à 07:29Bonjour Jean Louis, Yvan m'a parlé de Jean Cantaloube et de sa publication technique sur la Vespa 400. merci de me mettre en contact pour prendre connaissance de son ouvrage. Cdt
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Jean LouisVendredi 8 Juillet 2022 à 19:37
Bonjour Fred
Désolé du retard, j'étais en "vacances" (je sais, pour un retraité, çà se dit pas!)
Effectivement, le livre de Jean (la mémoire des Vespa 400) est une mine d'information sur la Vespa 400. Je vous ai mis son adresse en mail privé.
Au plaisir.
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Fred de CourbonsMardi 5 Juillet 2022 à 07:37
Je viens de renseigner mon e-mail dans le corps du message ;)
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29TONYMercredi 15 Juin 2022 à 09:20Hello, I would like to buy an electronic ignition kit please.
Can you tell me how much with delivery to UK.
Tony.
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Jean LouisMercredi 15 Juin 2022 à 09:45
Hello Tony
Welcome to you.
I give your message to Jacques, the builder of this ignition. I will contact you.
Best regards
JL
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Bonsoir Jean-Louis
Comment faire pour sortir tous l'intérieur d'un amortisseur AR
Quelle huile et quelle quantité
Avez vous encore des tampons intérieur pour amortisseurs AR
Cordialement
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Jean LOuisJeudi 3 Février 2022 à 09:31
Bonjour
L'amortisseur s'ouvre en dévissant le chapeau traversé par la tige de l'amortisseur, et qui comporte 4 trous. Il faudra donc se fabriquer une clef spéciale .
Personnellement, je le fais avec une barre de fer plat que j'ai percé u milieu pour passer la tige de l'amortisseur, et 4 petits trous dans lesquels j’insère une mèche à fer (çà plie pas).
Il faut mettre 95 cm3 d'huile 2,5W.
Oui, j'ai des tampons en réserve.
Cordialement
Jean Louis
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27gilles sarrailheMercredi 22 Septembre 2021 à 09:57Bonjour
Je viens d'avoir Jacques au tel, il m'a conseillé de vous contacter.
Je suis à la recherche des silentblocs de barre stabilisatrice.
J'ai vu que en proposé à 5 euros.
Si vous les avez toujours, je suis preneur.
Merci
Gilles
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Jean LouisMercredi 22 Septembre 2021 à 12:41
Bonjour et bienvenu Gilles
Pas de problème. Je n'en ai plus en stock, mais dès ce soir, je me mets au boulot. D'ici 2 jours, c'est bon.
Crdlt
Jean Louis
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26pierreMardi 9 Juillet 2019 à 18:45Bonjour,
Je serais intéressé par des bagues de bielles pour un vilebrequin 2eme modèle diam.28
Vous pouvez me contacter au 06.68.34.53.47 ou pierre.schubetzer@gmail.com
Merci d'avance
Pierre
25BERNARD CORDIERMardi 25 Juin 2019 à 21:55JE SUIS INTERESSE PAR UN ALLUMAGE ELECTRONIQUE.
Où dois-je m'adresser ?
Tel : 07 83 30 83 55
85330 NOIRMOUTIER en l'Ile 7 chemin des Ebraillards
24richardSamedi 15 Juin 2019 à 22:03Bonjour,
vous reste- t- il deux ressorts pour les masselottes de l'allumeur ?
pour le montage du carburateur, il y a l'entretoise,
et aussi deux joints d'étanchéité de chaque coté ?
cordialement
Richard
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richardMercredi 26 Juin 2019 à 16:05Bonjour Jean-Louis, auriez-vous une adresse a laquelle je peux ecrire pour un ressort d'allumeur ? Cordialement Richard
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Jean LouisDimanche 16 Juin 2019 à 22:04
Bonsoir Richard
Hélas il ne me reste plus de ressorts. J'ai donné mes derniers à Ferenc. Pour l'entretoise, oui, il faut mettre un joint papier de chaque côté.
Bonne soirée
Jean Louis
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23p84Jeudi 8 Décembre 2016 à 17:29Bonjour.
Je serai intéressé par l'allumage de Jean-Jacques, mais son adresse ne répond pas. Pouvez vous m'indiquer la marche à suivre?...une adresse?...un téléphone?...
C'est pour une Vespa 400 1959.
merci.
p
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Jean LouisJeudi 8 Décembre 2016 à 17:53
Bonjour Paul
Je vous ai mis directement sur votre adresse mail les coordonnées de Jean Jacques.
Cordialement
Jean Louis
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22ThierryVendredi 5 Février 2016 à 13:00Bonjour il me faudrait les joints qui vont dans le carburateur d'une vespa 400.
Pouvais me renseigner ?
Merci d'avances.
Thierry
21SylvainLundi 4 Janvier 2016 à 21:19Bonsoir, je viens d'acheter une Vespa 400 et je commence la restauration j'ai besoin de deux bagues de 28 mm pour pouvoir remonter le vilebrequin.Mon mail: sylvain.coutance@orange.fr à très bientôt.
Cordialement
Sylvain20BicchiarelliVendredi 30 Octobre 2015 à 22:58Bonsoir Jean Louis
En effet vous avez raison, il me faut bien 2 bagues en 23 et 2 en 28
Pourriez vous me communiquer votre adresse pour vous faire parvenir le règlement
Je voudrais savoir où vous avez commandé le carburateur ainsi que la pipe d'admission que vous avez montés sur la guêpe.
merci pour votre site très agréable à parcourir
cordialement
yvan
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Samedi 31 Octobre 2015 à 09:42
Bonjour Yvan
Pour ce qui est de l'adresse, je vais vous la donner "hors antenne" directement sur votre adresse mail. En ce qui concerne le montage du carburateur, on s'y est mis à plusieurs. Le carbu, on l'a pris chez http://www.francetrialclassic.com/fr/. Un gars très sympa qui a tout de suite adhéré à notre projet. On lui prend le carbu et la bride d'adaptation, puis notre ami Jean Jacques, le grand bricoleur des Vespa 400, nous a fabriqué une pipe d'admission pour mettre tout cela sur notre moteur. Après différents essais de filtre à air, C'est Odilon qui a trouvé celui qui a le meilleur rendement. Le résultat final est assez étonnant.
Jean Louis
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19BicchiarelliJeudi 29 Octobre 2015 à 21:38Mr bonsoir
je voudrais savoir si vous avez 4 bagues de bielle diamètre 28 et quel serait le prix des 4 avec les frais de port ? Je peux vous
faire un virement bancaire
cordialement
yvan
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Vendredi 30 Octobre 2015 à 16:09
Bonsoir Yvan
Oui, j'ai . Les 4 bagues avec les frais de port reviennent à 62 euros. Pas besoin de faire un virement bancaire, à moins que çà vous arrange. Un chèque fait aussi bien l'affaire, et çà,évite de payer des frais bancaires liés au virement. Par contre, êtes vous sur de vouloir 4 bagues de 28 ? Normalement, sur un moteur, il y a deux bagues de 23 et deux bagues de 28.
Cordialement
Jean Louis
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18MichelMercredi 8 Octobre 2014 à 08:22Bonjour,
Je serais interessé par des ressorts d'allumage et une entretoise de carburateur. Quel serait le prix port compris et comment les obtenirs.
Cdlt
Michel
17alain51Lundi 6 Octobre 2014 à 10:03Bonjour,
J'aurais aimé savoir si l'allumage électronique de Jean-Jacques est disponible à l'achat et à quel prix. L'adresse mail donnée donne dans le vide. ( jean-jacques.pes@laposte.net)
Alors, je passe par votre adresse.
Merci par avance de votre réponse.
Bien cordialement.
Alain
16odilonMercredi 21 Mai 2014 à 22:21Bonjour,
Une petite histoire simple et une promesse que je dois tenir...
En bref: un de mes bons amis a fait un double AVC lors du départ du Paris Deauville il y a deux ans.
Je me suis alors fait une promesse: s'il s'en sort, nous ferons le monté carlo ... il s'en est sorti !
J'ai la chance d'avoir une Vespa 400 de 1961, la même avec laquelle sa maman l'emmenait tous les jours à l'école ... et voila tout est dit ou presque. La Vespa n'a pas tourné depuis au moins 10ans (les autres voitures ayant pris tout mon temps ...) et nous avons prévu de participer à ce rallye en 2016.
Le but n'est pas de faire une "perf" mais juste de terminer dans les temps et arriver à monter les cols malgré nos 100kg chacun ...!
Je suppose qu'il faut donc améliorer un peu la petite et vous comprenez que votre aide ou vos conseils seront précieux.
Merci par avance de toute l'aide que vous pourrez nous apporter
Cordialement
Odilon
15Jean LouisLundi 20 Janvier 2014 à 22:03Bonsoir Eris
Vous n'avez pas laissé d'adresse mail, donc je vous répond ici.
Je vais me renseigner demain à la poste pour le port. Ca va partir dans une enveloppe gaufrée, et vu ce que çà pèse, çà doit pas aller chercher bien loin.
A demain
Cordialement
Jean Louis
14erisLundi 20 Janvier 2014 à 20:02bonsoir je suis intéresser par une entretoise carburateur combien pour frais postal merci pour réponse
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Bonjour. J'aimerai passer une commande pour ma Vespa400 : 1 fois le tampon intérieur amortisseur arrière et 2 fois la protection embout arbre de transmission 1e modèle côté boîte de vitesse (pièce N. 10239).
En plus j'aimerai vous demander si vous pourriez m'indiquer une autre huile amortisseur que le INVAROL J43 indiquée dans le manuel.
Merci d'avance
Bonjour et bienvenu François
Pas de problème pour le tampon d'amortisseur. Pour ce qui est des embouts d'arbre de transmission, il ne m'en reste plus qu'un seul. J'en refais un aujourd'hui même. Le temps que çà polymérise, il sera terminé demain.
Pour ce qui est de l'huile d'amortisseur, on utilise de la castrol fork oil very light 2,5 W. On la trouve très facilement sur internet ou chez le canard de dessin animé qui fait de la moto
Je reviens dès que la protection d'embout est terminée.
Jean Louis